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Seguridad Vial: Accidentes evitables
Según datos estadísticos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), el 90 por ciento de los accidentes de tránsito son producto de fallas humanas. Esto quiere decir, que muchos de ellos podrían evitarse.
En la Argentina, se produce un promedio de 22 muertes por día en accidentes viales, lo que representa un promedio de 678 muertes por mes. A pesar de las múltiples campañas impulsadas por el Gobierno y por diferentes ONG, conductores y peatones continúan infringiendo las normas básicas de seguridad vial.
Diversos estudios internacionales indican que medidas preventivas elementales, como la utilización del cinturón de seguridad, reducirían entre un 40 y un 50 por ciento, el riesgo de sufrir graves lesiones, en caso de que se produzca un choque. Sin embargo, según un estudio de Luchemos por la Vida, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, únicamente el 30 por ciento de los conductores lo utiliza.
Por otro lado, el uso de Celulares, iPod y reproductores de MP3, no sólo distraen sino que aíslan al conductor, incrementando los riesgos de que se produzca un accidente. La utilización de teléfonos celulares mientras se conduce, ya sea para hablar o para mandar y/o recibir mensajes de texto, aumenta las probabilidades de producir un accidente. Un estudio del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) revela que el 90 por ciento de los automovilistas que utilizan teléfonos celulares mientras manejan, cometen errores (aunque estén usando el sistema manos libres).
Generalmente, a la hora de buscar responsables, el blanco de todas las críticas por la cantidad de accidentes de tránsito, es el conductor; pero también hay que tener en cuenta el comportamiento del peatón. Algunas infracciones simples, como cruzar por el medio de la calle y no respetar los semáforos, son la causa del 50% de los accidentes de tránsito.
En lo que va del año, en Argentina, más de 4.000 personas murieron en accidentes viales y otras miles sufrieron diferentes lesiones. Esta alarmante y triste cifra debería, de una vez por todas, alertar a los ciudadanos para que tomen conciencia y pongan en practica las elementales medidas de seguridad vial. Por otro lado, las autoridades también tendrían que asumir un fuerte compromiso, planteando a la seguridad vial como una cuestión de política de Estado (Controles eficientes, sanciones efectivas, educación vial, planificación urbana por un transito seguro, etc.).